ໃນບັນດາ 10 ປະເທດທີ່ມີການເຕີບໂຕໄວທີ່ສຸດທີ່ລະບຸໄວ້ໃນບົດລາຍງານຄວາມຮັ່ງມີປີ 2021 ທີ່ອອກໂດຍອົງການອະສັງຫາລິມະສັບ Knight Frank, ຈີນໄດ້ເຫັນການເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຈຳນວນບຸກຄົນທີ່ມີມູນຄ່າສຸດທິສູງສຸດ (UHNWIs) ທີ່ 16 ເປີເຊັນ, Forbes ລາຍງານ. ປຶ້ມອີກຫົວໜຶ່ງທີ່ຜ່ານມາ, The Pacific Superyacht Report, ກວດສອບການເຄື່ອນໄຫວແລະທ່າແຮງຂອງຕະຫຼາດ Superyacht ຂອງຈີນຈາກມຸມມອງຂອງຜູ້ຊື້.
ບົດລາຍງານລະບຸວ່າ ມີຕະຫຼາດໜ້ອຍແຫ່ງທີ່ສະເໜີໂອກາດການເຕີບໂຕຄືກັນກັບຈີນ ສຳລັບອຸດສາຫະກຳເຮືອຢອດຂະໜາດໃຫຍ່. ຈີນຍັງຢູ່ໃນໄລຍະຕົ້ນໆຂອງການພັດທະນາເຮືອຢອດ ໃນດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງພາຍໃນປະເທດ ແລະ ຈຳນວນຜູ້ເປັນເຈົ້າຂອງ ແລະ ມີຜູ້ຊື້ເຮືອຢອດຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີທ່າແຮງຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ.
ອີງຕາມບົດລາຍງານ, ໃນພາກພື້ນອາຊີ-ປາຊີຟິກ ໃນຍຸກຫຼັງ COVID-19, ປີ 2021 ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຫັນຫ້າທ່າອ່ຽງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຕະຫຼາດສຳລັບເຮືອ catamaran ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຕີບໂຕ.
ຄວາມສົນໃຈໃນການເຊົ່າເຮືອຢອດໃນທ້ອງຖິ່ນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນຂໍ້ຈຳກັດການເດີນທາງ.
ເຮືອຢອດທີ່ມີການຄວບຄຸມເຮືອ ແລະ ລະບົບຂັບອັດຕະໂນມັດແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍ.
ການເປີດຕົວເຮືອນອກສຳລັບຄອບຄົວຍັງສືບຕໍ່ເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວ.
ຄວາມຕ້ອງການເຮືອຢອດຂະໜາດໃຫຍ່ກຳລັງເພີ່ມຂຶ້ນໃນອາຊີ.
ນອກເໜືອໄປຈາກຂໍ້ຈຳກັດການເດີນທາງ ແລະ ການເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາຍ້ອນການລະບາດ, ມີສອງປະກົດການທີ່ຕິດພັນກັບການຂັບເຄື່ອນຕະຫຼາດເຮືອຢອດໃຫຍ່ໃນອາຊີ: ອັນທຳອິດແມ່ນການໂອນຄວາມຮັ່ງມີຈາກລຸ້ນໜຶ່ງໄປຫາລຸ້ນຕໍ່ໄປ. ບຸກຄົນທີ່ມີມູນຄ່າສຸດທິສູງໄດ້ສະສົມຄວາມຮັ່ງມີອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນອາຊີໃນໄລຍະ 25 ປີທີ່ຜ່ານມາ ແລະ ຈະສືບທອດມັນຕໍ່ໄປໃນທົດສະວັດຕໍ່ໄປ. ອັນທີສອງແມ່ນລຸ້ນຜູ້ມີອິດທິພົນທີ່ຊອກຫາປະສົບການທີ່ເປັນເອກະລັກ. ນັ້ນແມ່ນຂ່າວດີສຳລັບອຸດສາຫະກຳເຮືອຢອດໃຫຍ່ໃນອາຊີ, ບ່ອນທີ່ລົດຊາດໄດ້ເລີ່ມອຽງໄປຫາເຮືອທີ່ໃຫຍ່ຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ເຈົ້າຂອງເຮືອທ້ອງຖິ່ນຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆຕ້ອງການໃຊ້ເຮືອຂອງເຂົາເຈົ້າໃນອາຊີ. ໃນຂະນະທີ່ເຮືອເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະມີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າເຮືອຢອດໃຫຍ່ຂອງທະເລເມດີແຕຣາເນ ແຕ່ມັນເລີ່ມປ່ຽນແປງຍ້ອນວ່າເຈົ້າຂອງມີຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນກັບການເປັນເຈົ້າຂອງ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ຄວາມປອດໄພທີ່ມາພ້ອມກັບການມີເຮືອນລອຍນ້ຳຂອງຕົນເອງ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 23 ພະຈິກ 2021