ສະມໍສະລອຍນ້ຳ Alastin 316 ສະແຕນເລດ

ຮອຍແຕກຂອງສະມໍສະລອຍນ້ຳຈອດເຮືອແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນຮູບຊົງສອງແຜ່ນ, ເຊິ່ງຖືກເຊື່ອມເຂົ້າກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຮອຍແຕກຂອງສະມໍສະລອຍນ້ຳປະເພດ N ຈຶ່ງເປັນຮູ. ໂຄງສ້າງນີ້ເຮັດໃຫ້ສະມໍມີຄວາມຕ້ານທານສູງຕໍ່ກັບແຮງບິດ. ຈຸດສຸດຂອງສະມໍສະລອຍນ້ຳແມ່ນກວ້າງກວ່າຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນມົງກຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ສະມໍຈຶ່ງໃຫ້ລັກສະນະການຍຶດທີ່ໝັ້ນຄົງຫຼາຍ.
ສະມໍປະເພດທີ່ສົມດຸນຢ່າງເຕັມທີ່ຈະມີການເຄື່ອນທີ່ຂອງມັນຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງຕັ້ງສະເໝີໃນຂະນະທີ່ຍົກສະມໍຂຶ້ນ.ສະມໍທີ່ສົມດຸນແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການເກັບໄວ້ໃນຮ່ອງໜ້າເຮືອ ແລະ ເຈາະຮູເຂົ້າໄປເມື່ອທ່ານຍົກມັນຂຶ້ນມາ. ສະມໍທີ່ບໍ່ສົມດຸນຈະອຽງອອກໄປທາງນອກ ແລະ ສາມາດລັອກຢູ່ນອກຮ່ອງສະມໍໄດ້.ສະມໍສະລອຍນ້ຳປະເພດ N ຄົບຊຸດພ້ອມດ້ວຍກະແຈລັອກ. ສະມໍສະລອຍນ້ຳປະເພດ N ນີ້ແມ່ນສະມໍປະເພດບໍ່ມີກ້ານທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ພໍດີກັບຊ່ອງສະມໍໃນເຮືອທີ່ທັນສະໄໝ, ເຊິ່ງຖືກກ່າວວ່າເປັນສະມໍທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດ. ອາດຈະເປັນຍ້ອນເຫດຜົນນີ້, ເຮືອຢອດຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ເຮືອລ່ອງເຮືອມັກຈະມີສະມໍສະລອຍນ້ຳເຫຼັກຫລໍ່ນີ້. ນີ້ບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າສະມໍສະລອຍນ້ຳທີ່ຈອດຢູ່ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ໃນເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຜູ້ຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດບາງຄົນໃນໂລກໄດ້ຕິດຕັ້ງສະມໍສະລອຍນ້ຳເຫຼັກປະເພດ N ນີ້ໃຫ້ກັບເຮືອທັງໝົດຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ສະມໍສະລອຍນ້ຳປະເພດ N ມີຄຸນສົມບັດສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນທາງເລືອກສະມໍທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື: ວັດສະດຸ: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກສະແຕນເລດຄຸນນະພາບສູງ ເຊັ່ນ 316L ເຊິ່ງມີຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນທີ່ດີເລີດໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ.

ການອອກແບບ: ສະມໍແບບ N ມີການອອກແບບແບບຄລາສສິກທີ່ມີສອງຈຸດທີ່ສົມມາດເຊິ່ງໝຸນຢູ່ທີ່ຫົວສະມໍ. ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຕິດຕັ້ງໄດ້ໄວ ແລະ ຮັກສາໄວ້ໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖື.

ກົງເລັບເປັນຮູບກົ່ງ: ກົງເລັບເປັນຮູບກົ່ງ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫຼຸດນ້ຳໜັກເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງພິເສດ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການງໍ. ການອອກແບບນີ້ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ການເຈາະເຂົ້າໄປໃນພື້ນທະເລທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

ໂຄງສ້າງເຊື່ອມ: ຮອຍຕໍ່ຂອງສະມໍປະເພດ N ຖືກເຊື່ອມເຂົ້າກັນເພື່ອສ້າງເປັນໜ່ວຍທີ່ແຂງແຮງ. ໂຄງສ້າງນີ້ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານຂອງສະມໍ ແລະ ປ້ອງກັນຈຸດອ່ອນຕ່າງໆ