ການແກ້ໄຂບັນຫາທົ່ວໄປກັບຮາດແວໃນທະເລ: ວິທີແກ້ໄຂພວກມັນ

II. ບັນຫາຮາດແວໃນທະເລ:

1,ການກັດກ່ອນ: ເປັນໄພພິບັດທີ່ຍັງຄົງຄ້າງ

ການກັດກ່ອນແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍທົ່ວໄປທີ່ປະເຊີນຢູ່ຮາດແວໃນທະເລ, ຍ້ອນສະພາບແວດລ້ອມເຄັມທີ່ງົດງາມ. ນ້ໍາເຄັມເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນໄຟຟ້າ, ເລັ່ງຂະບວນການທາງດ້ານການກັດທາງ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້:

• ກວດກາແລະເຮັດຄວາມສະອາດສ່ວນປະກອບໂລຫະເປັນປະຈໍາ, ຮັບປະກັນອາການຂອງການກັດກ່ອນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງວ່ອງໄວ.
• ໃຊ້ເຄືອບປ້ອງກັນ, ເຊັ່ນວ່າການສີດຫຼືສີດຢາຕ້ານລໍາດັບການກັດກ່ອນ.
• ພິຈາລະນານໍາໃຊ້ avodes ທີ່ເສຍສະຫຼະເພື່ອຫັນຫນ້າໄປໃນການກັດກ່ອນຈາກສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນ.

2,SEAKY SECACKS: ສາເຫດທີ່ຫນ້າເປັນຫ່ວງ

seacocks ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໃນການຄວບຄຸມນ້ໍາໄຫຼເຂົ້າໄປໃນເຮືອແລະອອກຈາກເຮືອ. seacock leaky ສາມາດນໍາໄປສູ່ການນໍ້າຖ້ວມແລະປະນີປະນອມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຮືອ. ນີ້ແມ່ນວິທີການແກ້ໄຂບັນຫານີ້:

• ກວດກາ seacock ສໍາລັບຮອຍແຕກຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເບິ່ງເຫັນ. ທົດແທນຖ້າຈໍາເປັນ.
• ກວດເບິ່ງການຈັດການຂອງປ່ຽງສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍແລະຮັບປະກັນວ່າມັນຖືກປິດຢ່າງເຕັມທີ່ເມື່ອບໍ່ໃຊ້.
• ສະຫມັກນ້ໍາທະເລອ້ອມຮອບ seacock ເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫລ.

3,Rigging ທີ່ວ່າງຫລືເສຍຫາຍ: ເປັນໄພອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພ

Rigging ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການສະຫນັບສະຫນູນແມ່ອອກແລະເຮືອ, ຮັບປະກັນໃຫ້ເຮືອຮັກສາເສັ້ນທາງທີ່ຕ້ອງການ. ການກະຕຸ້ນທີ່ມີຄວາມຫຼົມແຫຼວຫຼືເສຍຫາຍສາມາດສ້າງຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້:

• ດໍາເນີນການກວດກາຢ່າງເປັນປົກກະຕິຂອງການກໍາຈັດ, ຊອກຫາສັນຍານຂອງການສວມໃສ່, ການຫລອກລວງ, ຫຼືວ່າງ.
• ທົດແທນສ່ວນປະກອບທີ່ຫນ້າເບື່ອທີ່ສວມໃສ່ຫຼືເສຍຫາຍທັນທີ.
• ຄວາມກົດດັນຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອກໍາຈັດເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ.

4,ຄວາມຜິດປົກກະຕິດ້ານໄຟຟ້າ: ການຕໍ່ສູ້ກັບພະລັງງານ

ລະບົບໄຟຟ້າໃນເຮືອແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານຕ່າງໆ, ລວມທັງການນໍາທາງ, ເຮັດໃຫ້ມີແສງ, ແສງສະຫວ່າງແລະການສື່ສານ. ການແກ້ໄຂບັນຫາທາງດ້ານໄຟຟ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການທີ່ເປັນລະບົບ:

• ກວດກາທຸກສາຍໄຟຟ້າ, ຮັບປະກັນວ່າມັນສະອາດແລະແຫນ້ນ.
• ທົດສອບຫມໍ້ໄຟເປັນປະຈໍາແລະປ່ຽນແທນພວກມັນເມື່ອມີຄວາມຈໍາເປັນ.
• ການແກ້ໄຂບັນຫາສ່ວນປະກອບໄຟຟ້າສະເພາະໂດຍໃຊ້ multimeter ແລະປຶກສາຜູ້ຊ່ຽວຊານຖ້າຈໍາເປັນ.

5,ລະບົບການຈອດເຮືອທີ່ລ້າສະໄຫມຫຼືບໍ່ພຽງພໍ: ການທ້າທາຍການຖືຄອງ

ລະບົບສະມໍທີ່ມີປະສິດຕິຜົນແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບສະຖຽນລະພາບຂອງເຮືອ, ໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງສະພາບອາກາດທີ່ຫຍາບຄາຍຫຼືເມື່ອເຈັບ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການຈອດລົດ:

• ປະເມີນສະມໍແລະຕ່ອງໂສ້ສໍາລັບສັນຍານຂອງການສວມໃສ່ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ, ປ່ຽນແທນພວກມັນຖ້າຈໍາເປັນ.
• ຍົກລະດັບໃຫ້ສະມໍທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ເຫມາະສົມກວ່າເກົ່າຖ້າການຕິດຕັ້ງໃນປະຈຸບັນແມ່ນບໍ່ພຽງພໍສໍາລັບຂະຫນາດແລະເງື່ອນໄຂຂອງເຮືອຂອງທ່ານ.
• ຄຸ້ນເຄີຍກັບຕົວທ່ານເອງທີ່ມີເຕັກນິກການຈອດທີ່ເຫມາະສົມແລະຮັບປະກັນສະມໍແມ່ນຖືກກໍານົດໄວ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

6,ຄວາມຂັດແຍ້ງແລະການໃສ່: ພາກສ່ວນໃນການເຄື່ອນໄຫວ

ພາກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໃນຮາດແວທາງທະເລ, ເຊັ່ນ: ໄຊຊະນະ, ທ່ອນໄມ້, ທ່ອນໄມ້, ແລະລະບົບການຊີ້ນໍາ, ແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການຂັດຂືນແລະໃສ່ໃນໄລຍະເວລາ. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແມ່ນກຸນແຈທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫານີ້:

• ສະອາດແລະ lubricate ພາກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍເປັນປະຈໍາ, ໂດຍໃຊ້ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ Marine.
• ກວດກາສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບອາການຂອງການສວມໃສ່, ປ່ຽນແທນຫຼືສ້ອມແປງຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
• ຕິດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະການບໍລິການທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຮາດແວສະເພາະ.

7,ບັນຫາກ່ຽວກັບທໍ່ນ້ໍາ: ການຄຸ້ມຄອງກະແສນໍ້າ

ທໍ່ນ້ໍາທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ onboard, ເຊັ່ນ: ການສະຫນອງນ້ໍາຈືດ, ສຸຂະອະນາໄມ, ແລະການສູບນ້ໍາ. ການແກ້ໄຂບັນຫາກ່ຽວກັບບັນຫາກ່ຽວກັບທໍ່ນ້ໍາກ່ຽວຂ້ອງກັບຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:

• ກວດກາການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ທັງຫມົດສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼ, ຮັບປະກັນໃຫ້ພວກມັນຖືກມັດຫຼືປ່ຽນແທນຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
• ລ້າງທຸກທ່ອນໃນລະບົບທໍ່ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມ.
• ເຮັດຄວາມສະອາດແລະຮັກສາຈັກສູບນ້ໍາແລະກອງເພື່ອຮັບປະກັນການໄຫລຂອງນ້ໍາທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ສະຫຼຸບ:

ໃນຖານະເປັນເຈົ້າຂອງເຮືອທີ່ຮັບຜິດຊອບ, ຮັກສາຄວາມລະມັດລະວັງແລະແກ້ໄຂບັນຫາຮາດແວໃນທະເລທົ່ວໄປແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພແລະອາຍຸຍືນຂອງເຮືອຂອງທ່ານ. ໂດຍເຂົ້າໃຈບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ແລະປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ສະຫນອງໃຫ້, ທ່ານສາມາດຮັບປະກັນການຂີ່ເຮືອທີ່ລຽບແລະເພີດເພີນກັບເວລາຂອງທ່ານໂດຍບໍ່ມີອາການແຊກຊ້ອນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ຈືຂໍ້ມູນການ, ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແລະການສ້ອມແປງທີ່ວ່ອງໄວແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນກັບລະບົບຮາດແວໃນທະເລທີ່ມີປະໂຫຍດດີ.