ສູບນ້ໍາທະເລ

ເຊັ່ນ: ຫລາຍໆເຄື່ອງຂອງອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ, ຈັກສູບນ້ໍາ bilage'T ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈທີ່ພວກເຂົາສົມຄວນໄດ້ຮັບ. ມີຈັກສູບນ້ໍາທີ່ຖືກຕ້ອງດ້ວຍຄຸນລັກສະນະທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະຮູ້ວິທີໃຊ້ມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແມ່ນສໍາຄັນໃນການປົກປ້ອງເຮືອແລະຜູ້ໂດຍສານຂອງທ່ານ.

ເຖິງແມ່ນວ່າມີປະລິມານຫນ້ອຍຫນຶ່ງຂອງນ້ໍາໃນ bilge ຂອງເຮືອກໍ່ສາມາດກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາຮ້າຍແຮງ. ນ້ໍາທີ່ຢືນຢູ່ເທິງເສັ້ນໃຍແກ້ວສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນແຕກໃນເວລາ, ແລະຫຼາຍໆ"ເຮືອທີ່ບໍ່ມີໄມ້"ໃຊ້ໂຟມທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍໂຟມທີ່ສາມາດອີ່ມຕົວ, ຫນັກແລະອ່ອນແອຖ້າຖືກຈົມຢູ່ເລື້ອຍໆ. ສາຍໄຟແລະໄຟຟ້າຈະມີການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງວ່ອງໄວ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ຈັກສູບ, ຈັກສູບ, ໄຟຟ້າແລະລະບົບໄຟຟ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ປັ bilge ທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງແລະປະຕິບັດງານທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງແລະປະຕິບັດໄດ້ຈະເຮັດໃຫ້ bilge ຂອງທ່ານແຫ້ງແລະເຮືອຂອງທ່ານໃນລະບຽບທີ່ດີ.

ເຖິງແມ່ນວ່າສ່ວນຫຼາຍແມ່ນມີຂະຫນາດນ້ອຍແລະຕິດຕັ້ງອອກຈາກສາຍຕາ, ປັ bilage bilage ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຮືອສ່ວນໃຫຍ່ເພື່ອຂັບໄລ່ນ້ໍາທີ່ເກັບຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງເຮືອ ("ບ້ຽວ"). ຈັກສູບນ້ໍາ Bilge ຄວນນັ່ງຢູ່ໃນສ່ວນທີ່ຕໍ່າທີ່ສຸດຂອງ bilge ໃນເວລາທີ່ເຮືອແມ່ນພັກຜ່ອນ. ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ພວກເຂົາຄວນຈະຖືກຕິດຕັ້ງໄວ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດກວດກາໄດ້ເລື້ອຍໆ, ທໍາຄວາມສະອາດ, ທົດສອບແລະຖ້າຈໍາເປັນ, ແທນທີ່ຈະທົດແທນພວກມັນ.

ອັດຕະໂນມັດທຽບກັບ Pumps ຄູ່ມື

ເຮືອທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊັ່ນ: ເຮືອ John ຫຼື skincs ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າທີ່ບໍ່ມີພຽງແຕ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດດ້ວຍມືຫຼືປິດໂດຍຜ່ານສອງຕໍາແຫນ່ງ (OFF). ເຮືອທີ່ມີພື້ນທີ່ bilge ທີ່ປິດລ້ອມບາງສ່ວນຫຼືເຕັມໄປດ້ວຍການສູບ bilge ອັດຕະໂນມັດເພື່ອຂັບໄລ່ນ້ໍາເມື່ອມັນອາດຈະບໍ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້. ຈັກສູບນ້ໍາອັດຕະໂນມັດໂດຍອັດຕະໂນມັດໃຊ້ບາງສ່ວນປະເພດ solight switch ຫຼື solyor ນ້ໍາ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຈັກສູບນ້ໍາໃນເວລາທີ່ລະດັບນ້ໍາຢູ່ໃນ Bilge

ປະເພດຂອງຈັກສູບນ້ໍາອັດຕະໂນມັດ

ໃນຂະນະທີ່ປັ bilge ຄູ່ມືປີ່ນມືປະຕິບັດງານຈາກ console ຫຼືແຜງກະດານເຄຶ່ອງອຸປະກອນ, ປັ by bilge ໂດຍທົ່ວໄປ- ຫນຶ່ງໃນ console ຫຼືກະດານເຄຶ່ອງອຸປະກອນເສີມແລະ swith switch ແຍກຫຼືເຊັນເຊີໃນຕົວເອງເພື່ອກະຕຸ້ນແລະປິດການສູບນ້ໍາໂດຍອີງໃສ່ລະດັບນໍ້າໃນ bilge. ປັ bilge ເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ກົນໄກທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອເປີດໃຊ້ງານໃນເວລາທີ່ປະໄວ້ໃນແບບອັດຕະໂນມັດ:

ສະຫຼັບສະຫຼັບ hinged:

ການອອກແບບທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດໃຊ້ແຂນທີ່ລອຍຢູ່, ລອຍຢູ່ຕິດກັບທີ່ຢູ່ອາໄສຈັກສູບ. ແຂນນີ້ລອຍຢູ່ໃນເວລາທີ່ມີນ້ໍາໃນ bilge, ກະຕຸ້ນປັ, ຍ, ກະຕຸ້ນປັ, ມນ້ໍາ, ຍ້ອນວ່າລະດັບນໍ້າຫຼຸດລົງ, ເຮັດໃຫ້ຈັກສູບນ້ໍາອີກ.

ສະຫຼັບບານເລື່ອນ:

ການອອກແບບທີ່ເກີດຂື້ນທົ່ວໄປອີກຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນຈັກສູບນ້ໍາທີ່ເຮັດໃຫ້ມີບານລອຍເຂົ້າໄປໃນທີ່ພັກອາໄສຈັກສູບ. ເມື່ອນ້ໍາສູງຂື້ນ, ຫມາກບານທີ່ລອຍໄປ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ກະຕຸ້ນສະຫຼັບທີ່ເຮັດໃຫ້ປມມ. ແບບນີ້ໃຊ້ພື້ນທີ່ຫນ້ອຍລົງໃນ bilge ກ່ວາການເລື່ອນທີ່ເລື່ອນໄດ້.

ແກັບນ້ໍາ:

ນ້ໍາປະດັບອັດຕະໂນມັດບາງຢ່າງໃຊ້ແກັບແທນທີ່ຈະມີການປ່ຽນກົນຈັກເພື່ອກະຕຸ້ນປັ. ມ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສູບນ້ໍາທີ່ເລື່ອນໄດ້, ຈັກສູບນ້ໍາເຫຼົ່ານີ້ໂດຍປົກກະຕິມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າແລະເຮັດວຽກໄດ້ດີສໍາລັບພື້ນທີ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ບາງສ່ວນຂອງສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ມີປຸ່ມທີ່ມີຢູ່ເພື່ອທົດສອບຈັກສູບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນເຮັດວຽກໃຫ້ຖືກຕ້ອງ.