ຕະຫຼາດ SuperShatact ຂອງຈີນກໍາລັງເຕີບໃຫຍ່ຢ່າງແຮງ: 5 ທ່າອ່ຽງໃນຍຸກຫລັງ Covid-19

ໃນບັນດາ 10 ປະເທດທີ່ປູກໄວທີ່ສຸດໃນຄວາມຮັ່ງມີທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຄວາມຮັ່ງມີ 2021 ບົດລາຍງານທີ່ຖືກປ່ອຍຕົວໂດຍບຸກຄົນທີ່ມີຄຸນລັກສະນະທີ່ມີມູນຄ່າສູງທີ່ສຸດ (Uhnwis) ທີ່ 16 ເປີເຊັນ. ປື້ມອີກປະການຫນຶ່ງທີ່ຜ່ານມາ, ບົດລາຍງານຂອງປາຊີຟິກ superific, ກວດການະໂຍບາຍດ້ານແລະທ່າແຮງຂອງຕະຫຼາດ Superryacht ຂອງຈີນຈາກທັດສະນະຂອງຜູ້ຊື້.

ບົດລາຍງານກ່າວວ່າຕະຫຼາດໃດຫນຶ່ງສະເຫນີຕະຫຼາດການເຕີບໂຕດຽວກັນສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາ Superryact ໃນຖານະເປັນຈີນ. ປະເທດຈີນແມ່ນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການພັດທະນາ Yacht ໃນໄລຍະເວລາຂອງການພັດທະນາປະເທດພາຍໃນແລະຈໍານວນຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງແລະມີຫ້ອງຊື້ທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຜູ້ຊື້ທີ່ເປັນສັກກະຍົງ.

ອີງຕາມບົດລາຍງານ, ໃນພາກພື້ນອາຊີປາຊີຟິກໃນຍຸກຫຼັງ Covid-19, 2021 ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຫັນຫ້າແນວໂນ້ມຕໍ່ໄປນີ້:
ຕະຫຼາດສໍາລັບ catamarans ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຕີບໂຕ.
ຄວາມສົນໃຈໃນການເດີນທາງຂອງເຮືອ yacht ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ເພີ່ມຂື້ນຍ້ອນຂໍ້ຈໍາກັດການເດີນທາງ.
ເຮືອໃບທີ່ມີການຄວບຄຸມກໍາປັ່ນແລະການອັດຕະໂນມັດແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫລາຍຂື້ນ.
Outboard ເປີດຕົວສໍາລັບຄອບຄົວຍັງສືບຕໍ່ເຕີບໃຫຍ່.
ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບ superaryachts ແມ່ນການຂະຫຍາຍຕົວໃນອາຊີ.

5 ທ່າອ່ຽງໃນ Post-covid-19 Era1

ນອກເຫນືອໄປຈາກຂໍ້ຈໍາກັດການເດີນທາງແລະການຈະເລີນເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາຍ້ອນການແຜ່ລະບາດ, ປະກົດການທີ່ຕິດພັນກັບຕະຫລາດອາຊີ. ບຸກຄົນທີ່ມີຄ່າສຸດທິສູງໄດ້ສະສົມຄວາມຮັ່ງມີທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງໃນອາຊີໃນໄລຍະ 25 ປີທີ່ຜ່ານມາແລະຈະຜ່ານມັນໃນໄລຍະທົດສະວັດຕໍ່ໄປ. ຄັ້ງທີສອງແມ່ນຜູ້ມີອິດທິພົນທີ່ກໍາລັງຊອກຫາປະສົບການທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ. ນັ້ນແມ່ນຂ່າວດີສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາ Superryact ໃນອາຊີ, ບ່ອນທີ່ລົດນິຍົມໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນອຽງໄປສູ່ເຮືອທີ່ໃຫຍ່ແລະໃຫຍ່. ເຈົ້າຂອງເຮືອທ້ອງຖິ່ນນັບມື້ນັບຫຼາຍຕ້ອງການໃຊ້ເຮືອຂອງພວກເຂົາໃນອາຊີ. ໃນຂະນະທີ່ເຮືອເຫລົ່ານີ້ແມ່ນນ້ອຍກວ່າ superaryacts ຂອງ Mediterranean ທີ່ກໍາລັງເລີ່ມປ່ຽນເປັນເຈົ້າຂອງແລະຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພທີ່ມາພ້ອມກັບການມີເຮືອນລອຍຕົວເອງ.


ເວລາໄປສະນີ: Nov-23-2021