ອະລາສຕິນສະແຕນເລດ Thru-hull ມີທໍ່
- ການເຊື່ອມໂຍງກັນ:
| ລະຫັດ | D1 ມມ | D2 ມມ | ຮມ | ຂະໜາດ |
| ALS1101B | 16.5 | 11 | 52.5 | 3/8 ນິ້ວ |
| ALS1102B | 16.5 | 12.5 | 52.5 | 1/2 ນິ້ວ |
| ALS1103B | 26 | 20 | 58.5 | 3/4 ນິ້ວ |
| ALS1104B | 33 | 27 | 70 | 1 ນິ້ວ |
| ALS1105B | 42 | 33.5 | 72.5 | 1-1/4 ນິ້ວ |
| ALS1106B | 48 | 39.5 | 78.5 | 1-1/2 ນິ້ວ |
| ALS1107B | 59.5 | 52 | 91 | 2 ນິ້ວ |
ເຫຼັກສະແຕນເລດຄຸນນະພາບສູງ: ທໍ່ thru-hull fitting ແມ່ນການກໍ່ສ້າງຈາກວັດສະດຸສະແຕນເລດຊັ້ນນໍາ, ສະຫນອງຄວາມທົນທານພິເສດແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ໃນສະພາບແວດລ້ອມທະເລ.
ການອອກແບບທີ່ທົນທານຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼ: ທໍ່ສະແຕນເລດ Thru-hull With Hose ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາ, ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະນ້ໍາລະຫວ່າງລໍາເຮືອແລະທໍ່.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອະເນກປະສົງ: ເຫມາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທາງທະເລຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ປໍ້າປໍ້າ bilge, ການຕິດຕັ້ງທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ, ຫຼືຄວາມຕ້ອງການທໍ່ອື່ນໆໃນເຮືອຫຼືເຮືອຢອດ.
ຄວາມທົນທານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື: ຂໍຂອບໃຈກັບການກໍ່ສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, Stainless Steel Thru-hull With Hose ສະຫນອງການປະຕິບັດທີ່ຍາວນານ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການທົດແທນເລື້ອຍໆ.
ມີຄວາມພໍໃຈທາງດ້ານຄວາມງາມ: ດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດດ້ວຍເຫຼັກສະແຕນເລດທີ່ຂັດມັນ ແລະ ການອອກແບບທີ່ຄ່ອງຕົວ, ການຕົບແຕ່ງທາງຜ່ານຈະເພີ່ມຄວາມສະຫຼາດໃຫ້ກັບລຳເຮືອ, ປັບປຸງຮູບລັກສະນະໂດຍລວມຂອງມັນ.
ການຂົນສົ່ງ
ພວກເຮົາສາມາດເລືອກເອົາຮູບແບບການຂົນສົ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
ການຂົນສົ່ງທາງບົກ
20 ປີຂອງປະສົບການການຂົນສົ່ງ
- ລົດໄຟ/ລົດບັນທຸກ
- DAP/DDP
- ສະຫນັບສະຫນູນການຫຼຸດລົງການຂົນສົ່ງ
ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ / ດ່ວນ
20 ປີຂອງປະສົບການການຂົນສົ່ງ
- DAP/DDP
- ສະຫນັບສະຫນູນການຫຼຸດລົງການຂົນສົ່ງ
- 3 ມື້ຈັດສົ່ງ
ການຂົນສົ່ງມະຫາສະຫມຸດ
20 ປີຂອງປະສົບການການຂົນສົ່ງ
- FOB/CFR/CIF
- ສະຫນັບສະຫນູນການຫຼຸດລົງການຂົນສົ່ງ
- 3 ມື້ຈັດສົ່ງ
ວິທີການບັນຈຸ:
ການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍໃນແມ່ນຖົງຟອງຫຼືການຫຸ້ມຫໍ່ເອກະລາດ, ການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍນອກແມ່ນ carton, ກ່ອງໄດ້ຖືກປົກຄຸມດ້ວຍຮູບເງົາກັນນ້ໍາແລະ tape winding.
ພວກເຮົາໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍໃນຂອງຖົງຟອງຫນາແລະການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍນອກຂອງ carton ຫນາ.ຈໍານວນຄໍາສັ່ງຈໍານວນຫລາຍແມ່ນຂົນສົ່ງໂດຍ pallets.ພວກເຮົາຢູ່ໃກ້ກັບ
ທ່າເຮືອ Qingdao, ເຊິ່ງປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງແລະເວລາການຂົນສົ່ງຫຼາຍ.