AISI316 Marine Grade Stainless Steel Grapnel/Folding Anchor
- ການເຊື່ອມໂຍງກັນ:
| ລະຫັດ | ມມ | ມມ | ຄມມ | ນ້ຳໜັກກິໂລ |
| ALS63007 | 200 | 90 | 47 | 0.7 ກິໂລ |
| ALS63015 | 302 | 135 | 54 | 1.5 ກິໂລ |
| ALS63025 | 355 | 156 | 59 | 2.5 ກິໂລ |
| ALS63032 | 395 | ໑໗໔ | 73 | 3.2 ກິໂລ |
| ALS6304 | 460 | 200 | 76 | 4 ກິໂລ |
| ALS6305 | 470 | 210 | 80 | 5 ກິໂລ |
| ALS6306 | 523 | 222 | 85 | 6 ກິໂລ |
| ALS6307 | 530 | 230 | 90 | 7 ກິໂລ |
| ALS6308 | 600 | 240 | 90 | 8 ກິໂລ |
| ALS63010 | 655 | 260 | 102 | 10 ກິໂລ |
| ALS6312 | 840 | 326 | 102 | 12 ກິໂລ |
Folding Grapnel Anchors ແມ່ນ ເຫມາະ ສົມ ສໍາ ລັບ yachts ແລະ ເຮືອ ບ່ອນ ທີ່ stowage ແມ່ນ ຢູ່ ໃນ ນິ ຍົມ.ລັອກ flukes ປິດຫຼືເປີດໂດຍການຫມຸນຄໍ.ຜະລິດຈາກສະແຕນເລດລະດັບ Marine. ມີສ່ວນທ້າຍທີ່ມີນໍ້າໜັກເພື່ອຮັບປະກັນຮອຍທພບກັດພື້ນທະເລ.ການອອກແບບແມ່ນແນວພັນທີ່ບໍ່ຝັງ, ໂດຍມີຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍກວ່າ tines ຂຸດລົງໃນແລະທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ຂ້າງເທິງ seabed. ໃນ coral ມັນມັກຈະສາມາດຕັ້ງຢ່າງໄວວາໂດຍການຕິດຢູ່ໃນໂຄງສ້າງ, ແຕ່ອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະດຶງອອກມາ. ຂ້ອນຂ້າງອ່ອນ, ນ້ໍາຫນັກຂອງມັນຍັງເຮັດໃຫ້ມັນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍທີ່ຈະເອົາຂຶ້ນເຮືອ.ບໍ່ມີຈຸດແຫຼມທີ່ຈະທໍາລາຍເຮືອອັດຕາເງິນເຟີ້.
11
ການຂົນສົ່ງ
ພວກເຮົາສາມາດເລືອກເອົາຮູບແບບການຂົນສົ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
ການຂົນສົ່ງທາງບົກ
20 ປີຂອງປະສົບການການຂົນສົ່ງ
- ລົດໄຟ/ລົດບັນທຸກ
- DAP/DDP
- ສະຫນັບສະຫນູນການຫຼຸດລົງການຂົນສົ່ງ
ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ / ດ່ວນ
20 ປີຂອງປະສົບການການຂົນສົ່ງ
- DAP/DDP
- ສະຫນັບສະຫນູນການຫຼຸດລົງການຂົນສົ່ງ
- 3 ມື້ຈັດສົ່ງ
ການຂົນສົ່ງມະຫາສະຫມຸດ
20 ປີຂອງປະສົບການການຂົນສົ່ງ
- FOB/CFR/CIF
- ສະຫນັບສະຫນູນການຫຼຸດລົງການຂົນສົ່ງ
- 3 ມື້ຈັດສົ່ງ
ວິທີການບັນຈຸ:
ການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍໃນແມ່ນຖົງຟອງຫຼືການຫຸ້ມຫໍ່ເອກະລາດ, ການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍນອກແມ່ນ carton, ກ່ອງໄດ້ຖືກປົກຄຸມດ້ວຍຮູບເງົາກັນນ້ໍາແລະ tape winding.
ພວກເຮົາໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍໃນຂອງຖົງຟອງຫນາແລະການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍນອກຂອງ carton ຫນາ.ຈໍານວນຄໍາສັ່ງຈໍານວນຫລາຍແມ່ນຂົນສົ່ງໂດຍ pallets.ພວກເຮົາຢູ່ໃກ້ກັບ
ທ່າເຮືອ Qingdao, ເຊິ່ງປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງແລະເວລາການຂົນສົ່ງຫຼາຍ.